Количество зарядных штабелей по всей стране увеличилось на 27,6% и составило 1,341 млн.
Недавно Китайский альянс по развитию электрозарядной инфраструктуры опубликовал данные о работе зарядных станций за июль 2020 года. По состоянию на июль 2020 года подразделения-члены альянса сообщили в общей сложности о 566 000 общественных зарядных станциях. Если учесть количество частных зарядных станций,Количествозарядныхштабелейповсейстранеувеличилосьнаисоставиломлн то по состоянию на июль этого года совокупное количество зарядных инфраструктур (государственных и частных) по всей стране составило 1,341 миллиона единиц, что на 27,6% больше, чем в прошлом году.
p>
Хотя общее количество зарядных стоек увеличилось из-за эпидемии и других факторов, прирост зарядной инфраструктуры с января по июль этого года составил 122 000 единиц, что на 49,9% меньше, чем в прошлом году. Однако в долгосрочной перспективе развитие транспортных средств на новой энергии является общей тенденцией, и темпы строительства зарядных станций будут только увеличиваться, а не снижаться.
С географической точки зрения, характеристики относительно концентрированных территорий для строительства инфраструктуры общественной зарядки все еще существуют. На долю общественной инфраструктуры зарядки, построенной в 10 крупнейших регионах Гуандун, Шанхай, Цзянсу, Пекин, Шаньдун, Чжэцзян, Аньхой, Хэбэй, Хубэй и Фуцзянь, приходится 73,1%.
Что касается операторов, то концентрация операторов общественной зарядной инфраструктуры высока. По состоянию на июль 2020 года по всей стране насчитывается 8 операторов зарядки, эксплуатирующих более 10 000 зарядных станций, и на эти 8 компаний приходится 88,6% от общего числа, а на долю остальных операторов приходится 11,4% от общего числа. В тройку крупнейших операторов входят: Te Laidian (163 000 единиц), Xingxing Charging (133 000 единиц) и State Grid (88 000 единиц).
Комментарии:
В последние годы, в связи с постоянным расширением тенденции развития транспортных средств на новых источниках энергии, рынок зарядных устройств привлекает все больше и больше внимания и становится основным способом облегчить беспокойство по поводу зарядки и беспокойство по дальности. Мало того, инфраструктура зарядки также является частью текущего плана работы по «новой инфраструктуре», и перспективы очень многообещающие. В то же время все больше автомобильных компаний также активно развертывают зарядные площадки, что будет способствовать дальнейшему внедрению большого количества зарядных станций.
(责任编辑:b2b)
- ·Цены на мясо в Узбекистане выросли в среднем на 20%
- ·Украина продает госпакет акций машиностроительного предприятия
- ·По этому показателю Узбекистан занимает второе место в мире!
- ·Шесть землетрясений магнитудой выше 6 за 10 лет! Как Украина обеспечивает сейсмическую безопасность зданий?
- ·Китайские компании осваивают Узбекистан
- ·Кто является «главной силой» в китайско-узбекской торговле?
- ·Президент дал поручение, туристическая отрасль Узбекистана ознаменовалась волной хороших новостей
- ·Украина построит 58 микроГЭС
- ·С 17 июня по 29 июля авиакомпания «Украина» добавит рейсы в Ташкент и Сеул и обратно.
- ·Узбекистан ускоряет развитие отрасли электромобилей на новой энергии
- ·Узбекистан отправляет представителей в Ухань для обучения навыкам работы на высокоскоростной железной дороге
- ·Куйтун и Коканд намерены создать города-побратимы
- ·Узбекская делегация посетила Шаньдун с целью поиска сотрудничества в различных областях
- ·Поезд Кашгар-Ташкент Центральная Азия успешно дебютировал
- ·Ожидание проигрыша в первый раз! Китайские болельщики односторонне настроены, надеясь, что Китай проиграет Узбекистану
- ·В шоке и ярости! Дочь президента Украины высказалась
- ·Как продвигать рынок электромобилей на новой энергии в пяти странах Центральной Азии?
- ·Партия китайских ветряков отправляется в Узбекистан
- ·Иностранные граждане смогут покупать дома и селиться в Ташкенте
- ·Привлекаем $1 млрд инвестиций! Минэнерго Украины подписало меморандум о взаимопонимании с тремя китайскими компаниями